POC Fornix Backcountry MIPS White

Aramidförstärkt hjälm med MIPS-teknologi och bra ventilation

Fornix Backcountry MIPS är precis som alla Fornix-hjälmar utvecklad för att ge bästa möjliga skydd utan att kompromissa med funktionalitet och prestanda. Konstruktionen är byggd efter hur ett skelett är uppbyggt, för optimal brottstyrka och slagtålighet. Denna modell är konstruerad för att kunna reducera konsekvenserna av en kollision utanför pist där risken för sneda stötar mot huvudet ökar.

Skidhjälmen är förstärkt med Aramid och har även MIPS-system för ytterligare skydd. Det speciella med MIPS är att det reducerar de roterande krafterna som uppkommer när huvudet krockar med något. Speciellt vid en sned stöt. Det yttre skalet och hjälmens insida rör sig då relativt varandra genom ett lågfriktionslager och absorberar en del av kraften. Även aramid-broarna absorberar energi vid ett slag och distribuerar den över skalets yta.

Ventilationssystemet är högeffektivt med både fram- och bakventilation, justerbara ventiler på huvudet och goggle-ventilationer för att förhindra att dina goggles immar igen. Fornix Backcountry MIPS är justerbar i nacken för att få perfekt passform.

• Skyddssystemet MIPS (Multi-Impact Protection System) reducerar de roterande krafterna vid en stöt mot huvudet
• Aramid-Bridge konstruktion
• EPS-foder
• Justerbara ventilationsöppningar
• Ventilationshål framtill för luftgenomströmningar och förhindring av kondensation i skidglasögonen
• Spänne för att hålla skidglasögongen på plats
• Justerbar storlek för en säker passform

Vikt: 450 g.

Certifierad enligt: EN 1077-B och ASTM 2040.

Här finns mer att läsa om teknologin bakom POC:s skidhjälmar.

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) är ett system framtaget i Sverige. När huvudet slår i marken skapas nästan alltid en rotationskraft till följd av vinkeln smällen träffar med. Rotationskraften har en negativ effekt på hjärnan. MIPS®tekniken absorberar hjälmens slag på ett helt nytt sätt eftersom innermaterialet och ytterskalet kan röra sig i relation till varandra. Detta möjliggörs tack vare att EPSen och vadderingen är separerade med ett lågfriktionslager. Detta minskar rotationskraften på hjärnan avsevärt och ger en ännu säkrare hjälm.